Le titre ne s'est pas joué à Austin, mais il n'a jamais semblé aussi proche. Parti en pole position, Kimi Antonelli a dominé dimanche 25 octobre le Grand Prix des États-Unis, sur le Circuit des Amériques. C'est sa neuvième victoire de la saison, selon Formula1.com. Le pilote Mercedes a devancé Charles Leclerc (Ferrari) de 13,078 secondes et Max Verstappen (Red Bull) de 17,485 secondes.
Une stratégie à un seul arrêt
Antonelli avait signé samedi sa première pole en huit courses, un tour que le patron de Mercedes, Toto Wolff, a qualifié de « miracle », rapporte Formula1.com. Seul pilote du top 5 à partir en pneus médiums, il a pris un bon départ et mené dès le premier tour.
Mercedes a choisi un seul arrêt. Antonelli est passé aux stands à la fin du 24e tour pour chausser des pneus durs, puis il est ressorti quatrième. Il a repris la tête au 32e tour en dépassant Leclerc, d'après Sky Sports. La plupart de ses adversaires se sont arrêtés deux fois, dont Verstappen, rappelé dès le 13e tour par Red Bull.
En fin de course, Leclerc a dépassé Verstappen au virage 12, à sept tours de l'arrivée, pour prendre la deuxième place. Lewis Hamilton (Ferrari) a terminé quatrième, à une seconde du Néerlandais.
Russell pénalisé, mauvaise journée pour le dauphin
Le coéquipier d'Antonelli, George Russell, deuxième du championnat, a vécu une course difficile. Il a reçu une pénalité de cinq secondes pour avoir tiré avantage d'une sortie de piste lors de son duel avec Oscar Piastri dans le premier tour. Il a fini huitième, derrière Piastri. Il a lui-même jugé son rythme « nul », selon Sky Sports.
Le classement du Grand Prix
- Kimi Antonelli (Mercedes), 1 h 35 min 16 s 650
- Charles Leclerc (Ferrari), à 13,078 s
- Max Verstappen (Red Bull), à 17,485 s
- Lewis Hamilton (Ferrari), à 18,515 s
- Lando Norris (McLaren), à 30,521 s
- Isack Hadjar (Red Bull), à 34,373 s
- Oscar Piastri (McLaren), à 52,674 s
- George Russell (Mercedes), à 54,303 s
- Liam Lawson (Racing Bulls), à 1 min 19 s 183
- Pierre Gasly (Alpine), à 1 min 27 s 516
Valtteri Bottas, Franco Colapinto et Oliver Bearman ont abandonné. Leclerc a signé le meilleur tour en course (1 min 37 s 976), selon Motorsport.com.
Le championnat : ce qu'il manque à Antonelli
Après Austin, Antonelli totalise 365 points, contre 242 pour Russell et 241 pour Hamilton, d'après Motorsport.com. Son avance est donc de 123 points sur Russell et de 124 points sur Hamilton. Il reste au maximum 125 points à distribuer, ce qui laisse encore une chance mathématique à ses deux poursuivants.
Selon Sky Sports, Antonelli sera champion du monde au Grand Prix du Mexique, du 30 octobre au 1er novembre, s'il termine dans les neuf premiers. Il serait aussi sacré si ni Russell ni Hamilton ne gagnent à Mexico. Dans ce cas, il resterait quatre manches au calendrier.
Chez les constructeurs, Mercedes mène avec 607 points, devant Ferrari (474) et Red Bull et McLaren, à égalité avec 355 points.
Ce qu'ils ont dit
« C'est le résultat dont nous avions besoin », a déclaré Antonelli, qui a salué l'exécution parfaite de la stratégie à un arrêt par son équipe, rapporte Formula1.com. « Nous sommes très proches », a-t-il ajouté, selon Sky Sports.
Côté Ferrari, Leclerc a reconnu que l'équipe était « passée à côté de la victoire, qui était notre objectif », tout en jugeant la course positive. Pour Toto Wolff, la performance de son jeune pilote a été « exceptionnelle ».
À 20 ans, Antonelli pourrait ainsi décrocher son premier titre mondial dans une semaine. Nous avions détaillé les scénarios du titre avant Austin dans cet article.
FAQ
Qui a gagné le Grand Prix des États-Unis 2026 ? Kimi Antonelli (Mercedes), devant Charles Leclerc (Ferrari) et Max Verstappen (Red Bull).
Antonelli est-il champion du monde ? Pas encore. Il compte 123 points d'avance sur George Russell, alors qu'il reste 125 points à distribuer.
Quand peut-il être sacré ? Au Grand Prix du Mexique, du 30 octobre au 1er novembre : un top 9 lui suffit, selon Sky Sports.
